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大学体验式教育公司Podium Education收购早期职业人才平台Untapped，以缩小从大学到职业生涯的差距全美发展最快的大学体验式教育公司 Podium Education (Podium) 已收购 Untapped，Untapped 是一个将学生与顶级公司联系起来的一体化早期职业人才平台。此次收购是在 Podium 取得创纪录增长的一年之后进行的，它将把来自 Podium 60 多所合作大学（包括亚利桑那州立大学、马萨诸塞大学阿默斯特分校和迈阿密大学）的 100 多万名本科生与 Untapped 平台上的早期职业工作和实习机会联系起来。 Untapped 与摩根大通、Stripe 和 Twitch 等数百家世界领先的公司合作，并将通过在毕业前为所有学生提供实际工作经验，加速实现 Podium 的使命--为本科学位充电。Untapped 的雇主合作伙伴最快将于 2024 年夏季有机会与 Podium 的学生接触。 "获取工作经验仍然是大学生面临的最大障碍。通过将 Podium 大学网络和 Untapped 雇主网络相结合，我们首次开辟了从课堂到职业生涯的综合途径。现在，Podium 可以为任何专业的大学生提供紧缺技能、实际经验以及与优秀职业的直接联系。Podium Education 的首席执行官兼联合创始人 Brooks Morgan 说："这是我们一直希望搭建的桥梁。 Untapped 的联合创始人 Adam Gefkovicz 和 Tariq Meyers 将加入 Podium 的管理团队，继续领导 Untapped，并扩大雇主网络。加上 Untapped 的早期职业网络，Podium 目前已与全球 100 多家公司和非营利组织建立了合作伙伴关系。 "Untapped 联席首席执行官Adam Gefkovicz在一份声明中说："我们建立 Untapped 的目的是扩大获得变革性职业的机会，并为早期职业人才提供掌控未来所需的工具。"塔里克、我本人以及 Untapped 的整个团队都非常高兴能加入 Podium，为我们的学生和雇主提供更多的体验。对于我们的求职者、客户、团队成员和投资者来说，我们无法想象下一个更好的篇章。如果没有他们一路以来对我们的支持，我们就不会有今天。 Podium 的早期职业平台（现在包括 Untapped）免费提供给大学合作伙伴。自 2019 年以来，Podium 已与 60 多所最大、最知名的大学合作，提供其职业加速器平台。该平台包括一个全数字化项目，其特色是与领先企业和全球非营利组织共同设计项目，包括英特尔（Intel）和水慈善组织（charity: water）。参与项目的本科生通过直接与行业合作伙伴合作开展项目，掌握 Tableau 和 Shopify 等领域的紧缺技能。此外，学生以小组形式与来自 60 多个国家的其他学生一起工作，获得 1-6 个学分，并获得微证书和认证。 "联合国大学教堂山分校负责数字和终身学习的副教务长 Todd Nicolet 说："提供获得实际工作经验的机会，将其作为本科生学习经历的一部分，体现了我们的学生对一流教育的期望。"我们的项目为学生在毕业前提供了宝贵的职业发展轨迹和收入潜力。在过去 6 年中，Untapped 已为 730,000 多名早期职业求职者提供了支持，并促成了 50,000 多次就业安置。加入 Podium 后，Untapped 的客户（包括 Wells Fargo、Roku、Mattel 和 Coinbase）将能够在课堂上直接与本科生接触，并在全国各大学扩大早期职业招聘的规模。在扩展后的品牌下，学生们将享受到向领先雇主展示简历的好处，并获得更多潜在的职业机会。 "Untapped 是一个发现和招聘优秀学生的绝佳平台，"Lyft 早期人才项目招聘经理 Vivian Chen 说。"我们的团队在这个平台上做了很多事情，从有针对性地寻找人才，到利用现场活动与应聘者一起建立我们的品牌，以及审核应聘申请。我们对未来的道路感到兴奋，因为这次收购将使我们能够更深入地体验求职者，并接触到大量来自不同背景的学生，我们在 Lyft 非常重视这些学生。" 交易条款未披露。关于Podium Education Podium Education 是一家领先的体验式教育公司，通过为所有学生提供基于项目的真实体验来提高本科学位。Podium 拥有 60 多所大学合作伙伴，包括乔治城大学、密歇根大学和德克萨斯农工大学。Podium 的职业加速器平台包括一个全数字化项目，使学生能够在与来自 50 多个国家的同龄人一起工作的同时，积累全球技能和经验。来自不同背景和专业的学生通过与英特尔（Intel）、水慈善组织（charity: water）、录音学院（Recording Academy®）等全球顶级公司共同设计的项目，探索数字营销、编码和数据分析等紧缺领域。关于 Untapped Untapped 是一个一体化的早期职业软件和人才市场，供全球最优秀的雇主大规模招聘合格、多样化的实习生和应届毕业生人才。Atlassian、摩根大通、DoorDash、The Trade Desk、HashiCorp等公司利用Untapped寻找人才、举办招聘活动、建立雇主品牌、发布职位、审查入站申请并衡量招聘效率。Untapped 有超过 730,000 名求职者在使用该平台，以实现职业转型。Untapped 得到了红杉资本（Sequoia Capital）、猫头鹰风投（Owl Ventures）、Lachy Groom、Fifth Down Capital、Zoom Ventures、Four Rivers 等知名投资者的支持。

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2024年02月21日
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加州法庭：Uber和Lyft必须将司机归为公司雇员 10月25日，美国加州一上诉法庭本周裁定，网约车服务提供商Uber和Lyft必须将他们在加州的司机身份性质归类为雇员，而非独立承包人。此裁定可能让这两家网约车服务商的加州22号提案遭遇失败。针对这一裁定，Uber和Lyft可能不服并提出上诉。此前，根据加州的一项法律，加州总检察长哈维•贝西拉（Xavier Becerra）和洛杉矶、圣地亚哥、旧金山市检察长共同提出的起诉，要求Uber和Lyft将其在加州的司机身份定性为雇员。按照该法律的规定，“超出常规范围内”工作的人员才能够被定性为该公司的承包商或合同工。但Uber和Lyft坚持认为，该法律不适用于两家公司，他们应被豁免。此外，两家公司还威胁称，如果强迫将司机归类为雇员，他们将停止在加州的网约车业务。加州22号提案由Uber和Lyft等相关企业提出，目的是要取代将网约车平台司机归类为员工的法律。优步和Lyft公司的司机如果被归类为雇员，而不是独立承包人，他们的加班费、病假和费用报销等基本福利将能够得到保障。 Uber和Lyft认为，把他们的司机重新归类为雇员，这将对公司造成不可挽回的伤害。但法官在本周的裁决中说，通过纠正违法行为，两家公司都不会遭受任何“严重或不可挽回的伤害”，两家公司各自的经济负担“不会上升到不可挽回的伤害程度。” 目前，就加州22号提案，Uber正面临群体诉讼。诉讼声称，Uber正在非法胁迫司机，让司机们支持旨在将他们归类为独立承包商的投票。这起诉讼是由两名Uber司机本加明•瓦尔迪兹（Benjamin Valdez）和赫克托尔•卡洛兰诺斯（Hector Castellanos），以及两个加州非营利组织提起。原告在诉讼书中认为，通过Uber的司机调度应用程序，Uber鼓励其司机和送货工人支持加州22号提案。 “这是一项荒谬的诉讼，毫无根据，完全是为了引起媒体的注意而不顾事实。”Uber发言人马特•卡尔曼（Matt Kallman）在给媒体的一份声明中表示，“这并不能分散人们对事实的注意力：绝大多数的司机都支持加州22号提案，因为他们知道这将改善他们的生活，保护他们喜欢的工作方式。” 无疑，推动加州22号提案获得通过的努力，受到加州这个上诉法庭在本周裁定的重击。（天门山）

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2020年10月26日
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网约车司机、外卖员等独立外包工有望成为全职正式工，加州参议院通过AB5法案在移动互联网时代，全世界出现了共享经济商业模式（也被称为零工经济）和灵活安排时间工作的外包工，比如网约车司机、自由快递员、外卖员等，这些外包工的身份和福利待遇也引发了争议，舆论要求相关平台公司保证这些员工的福利。据外媒最新消息，美国加州参议院周二投票通过了一项法案，该法案将使Uber、Lyft等零工经济公司更难将员工定性为独立外包工。这些员工未来有望成为科技公司的全职正式工。该法案由加州女议员洛伦娜·冈萨雷斯(Lorena Gonzalez)发起，并得到州长加文·纽森(Gavin Newsom)的支持。据国外媒体报道，这项名为AB5的法案引起了全美国的关注，主要是因为加州的劳动力规模很庞大，在立法方面在全国有示范效应。据悉，这一法案遭到了一些行业组织和“零工经济”公司的尖锐批评。过去多年中，这些公司严重依赖独立外包工。全美两大网约车巨头之一的Lyft在一份声明中表示:“我们已做好充分准备，将这个问题提交给加州选民公投，以保护司机和乘客想要和需要的自由和权益。” 另外一位外包工雇佣大户Uber没有立即回应置评请求。毋庸置疑的是，零工经济公司的商业模式依赖于大量外包工的使用，它们一直是AB5法案最直言不讳的批评者。上周，Uber和和Lyft提出了一项公投方案，该方案可能于明年提交给加州选民，两家公司希望把网约车司机排除在加州新法律的监管范围之外。这两家网约车公司和餐饮外卖公司DoorDash计划于2020年11月发起一项投票活动，他们为此已经准备了9000万美元的专项资金。总部位于旧金山的DoorDash对加州参议院的投票表决结果表示失望。该公司表示，他们支持制定一项新法律，保障外卖员（一般是自己提供车辆的私家车主）的福利待遇，包括提供最低工资。据冈萨雷斯的一名工作人员说，该法案将送交加州众议院进行表决，然后移交给州长签字通过。加州是美国人口最多的州，也是其他州制定政策的榜样。美国“西部卡车运输协会”政府事务主管约瑟夫·拉杰科瓦奇(Joseph Rajkovacz)表示:“人们应该非常担心，因为这里发生的事情往往会被其他州效仿。” 另一家总部位于旧金山的餐饮外卖公司Postmates表示，如果要保护加州45万名自由职业外卖员，还有更多工作要做。“我们正在参与与工会、州领导人和全国舆论的对话……找到持久的长期解决方案来平衡员工保护。”Postmates在一份声明中说。据国外媒体报道，加州这一法案将把2018年加州最高法院对一宗诉讼的判决结果扩展成为法律，这一判决结果为确定员工是否定性为独立外包工设定了一个新标准。加州最高法院当时表示，根据加州工资法，当公司对员工的工作实施控制时，员工就是公司的全职员工，也是公司业务不可或缺的一部分。在过去几年中，一些科技公司对于外包工的工资待遇引发了争议。在网约车领域，过去也有大量的报告指出，网约车司机的工资待遇过低，甚至在许多州达不到法定最低工资的水平。网约车司机过去也进行了一些抗议活动，希望增加工资、报销一些车辆的运营费用。据美国媒体指出，如果外包工成为全职正式工，Uber、DoorDash等公司将需要提供法定最低工资、医疗保险、病假、带薪假期等福利保障。换言之，上述的AB5法案，将极大提高加州独立外包工的待遇和生活水平。作者：腾讯科技图片、文章来源：https://tech.qq.com/a/20190911/007709.htm

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2019年09月12日
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全球即时用车软件Uber公司再裁员435人，企业更加看重利润指标全球网约车商业模式的发明者Uber上市之后，股价表现糟糕，面临着股东要求尽快实现盈利的巨大压力。鉴于此Uber正在采取各种开源节流的措施。据外媒最新消息，Uber公司周二证实，其产品和工程技术团队又裁掉了435名员工。据国外媒体报道，在最新一轮裁员行动中，Uber公司从产品团队裁员170人，从工程技术团队裁员265人。在本周的裁员之前，这家陷入困境的公司在7月份已经解雇了400名营销部门的工作人员。换言之，Uber已经在三个月的时间里解雇了800多名员工。该公司在接受国外媒体采访时表示:“我们希望通过这些改变，重新设定和改善我们每天的工作方式，严格区分优先级，并对本公司的高绩效和灵活性负责。” 该公司表示：“虽然目前确实很痛苦，尤其是对那些直接受到影响的员工来说，但我们相信，这将催生一个强大得多的工程技术团队，未来这个团队将继续聘用世界上一些最优秀的人才。” 据一家美国科技媒体报道，Uber此次的裁员计划，相当于公司员工总人数的8%左右。据知情人士透露，此次裁员对Uber表现最好的业务部门——餐饮外卖和卡车配货业务没有影响。据消息人士透露，在此次被解雇的员工中，超过85%的岗位在美国，10%岗位在亚太地区，5%岗位在欧洲、中东和非洲地区。该公司还表示，已经解除了此前实施的招聘冻结。 Uber股价周二上涨近4%，但自今年5月上市以来，该公司股价仍下跌了20%以上。 Uber目前面临着巨大的缩减运营成本的压力。众所周知的是，Uber背负着亏损的包袱上市，如今美国资本市场发生了巨大变化，不再关注概念和“故事”，更加看重实际的盈利模式和利润指标。这样的背景导致Uber、Lyft两家网约车公司上市后股价大跌。二季度，Uber公布的财报显示，季度亏损额52亿美元，创造了2017年开始公布财务数据之后的最大亏损记录。作为对比，上年同期，Uber净亏损为近9亿美元。作者：腾讯科技文章来源：https://tech.qq.com/a/20190911/000748.htm

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2019年09月11日
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生而骄傲的Uber 再陷丑闻，秘密追踪对手Lyft的司机信息还记得Zenefits利用程序造假帮助公司员工获得保险资格的事情吗？据外媒The Information报道，从2014年到2016年初，Uber曾利用一款名为“Hell”的程序，来追踪其美国最大竞争对手Lyft的司机的信息。这款程序甚至能帮Uber抢走司机。 The Information称，Hell可追踪Lyft中空闲司机的人数和位置，利用这些信息它可以找到同时任Uber和Lfyt司机的人。司机是Uber等公司的关键资源，利用这些信息可以争取到更多司机。 Hell的具体运作方法是，它会伪造Lyft乘客账号，让系统认为打车用户就在某个区域内，然后这些账号就能知道附近司机的信息。利用这些信息，Uber编制了司机位置网格图，可在整个城市范围内查看Lyft的司机网络。后来，Uber还找到了一种方法，可以追踪单个Lyft司机的信息，甚至能对司机的交运行轨迹做交叉验证，从而发现哪些司机是同时在为Uber工作。然后Uber会利用特殊奖励的方式，吸引这些司机离开Lyft。 Hell的使用无疑会给Uber带来竞争上的优势。The Information报道称，Hell可能会让Uber面临来自Lyft的起诉，因为涉及侵犯商业秘密。据了解，Hell由Uber的竞争情报组织COIN开发，之所以叫这个名字，是因为还有一款名为“Heaven”，或“God View”（上帝视角）的软件相对应，后者用于追踪自家的司机。雷锋网曾报道，上帝视角可以显示Uber汽车及叫车客户所在的位置，并被Uber员工广泛使用。据称，Uber内部仅有少数人知道这个程序，当然其中包括CEO特拉维斯·卡拉尼克，不过负责特定地区或城市的经理不知情。不过到2016年初时，Hell就被停用了。最近一段时间，Uber已经陷入了负面消息的恶性循环，一直忙于处理各类危机。比如无人驾驶技术诉讼，高管离职和性骚扰指控等，企业文化和服务遭到了舆论质疑。但另一方面，Uber的业务似乎仍旧看起来十分乐观。Uber在上个月召开了一次新闻发布会，称2016年员工人数翻了一番，且发布会的前一周美国用户叫车次数创下历史新高。 Lyft也不甘示弱加紧追赶，雷锋网(公众号：雷锋网)曾报道，它在约一周前再次融资5亿美元，估值在69亿美元到75亿美元之间。

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2017年04月14日